Print posted by on in politics 7 years ago

Flitsapparatuur

0 0


 
 
BRUSSEL - De flitsapparatuur op de E17 in Gentbrugge staat er twee jaar. Al die tijd leverde het systeem met een prijskaartje van 800.000 euro geen enkele geldige boete af.

De camera's op de E17 werken en kunnen in principe overtredingen registreren. Maar daar houdt het op. Met die vaststellingen kan niemand iets aanvangen, omdat de toestellen nog niet zijn gehomologeerd. Voor een rechtbank hebben de vaststellingen nu geen enkele waarde.

Aankondigingen zijn er nochtans genoeg geweest. In de zomer van 2009 werd het project, dat 800.000 euro kostte, voorgesteld als de toekomst van de snelheidscontroles. Het systeem volgt auto's over een langere afstand en berekent hun gemiddelde snelheid om te zien of ze te snel rijden.

Na bijna een jaar proefdraaien stelde staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) dat de trajectcontrole écht van start zou gaan in de zomer van 2010. Het was slechts een kwestie van een handtekening onder een Koninklijk Besluit.

De bladeren vielen al van de bomen toen het bewuste KB rond was. Daarop kondigde Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) in november vorig jaar aan dat ‘het systeem binnenkort van start zal gaan'.

Helaas wilde het maar niet lukken om de juridisch cruciale ijking van de toestellen op punt te krijgen. In juni leek het even vooruit te gaan. Tom Roelants, administrateur-generaal van het Agentschap Wegen en Verkeer, verzekerde toen dat de controles nog deze zomer zouden starten.

Opnieuw vallen de bladeren van de bomen en de apparatuur staat nog steeds stof te vergaren. De Oost-Vlaamse wegpolitie, die straks de boetes moet uitschrijven, wordt lichtjes ongeduldig. ‘Wij willen niets liever dan werken met het systeem', zegt hoofdcommissaris Michel Van Butseele. ‘Onze eigen informatica staat klaar, wij zijn klaar om processen-verbaal op te stellen. Maar ondanks de goede bedoelingen van iedereen die er bij is betrokken, lukt het niet om het apparaat van de grond te krijgen.'

---


permalink: permalink -- -- visits: 4122 tagged:
atanas

Published on : ,  until Continuous


miro Oktober 07, 2011 01:35 PM
posted by: miro

Opnieuw vallen de bladeren van de bomen en de apparatuur staat nog steeds stof te vergaren. De Oost-Vlaamse wegpolitie, die straks de boetes moet uitschrijven, wordt lichtjes ongeduldig. ‘Wij willen niets liever dan werken met het systeem', zegt hoofdcommissaris Michel Van Butseele.
reply

reactie2 Oktober 07, 2011 01:44 PM
posted by: reactie2

Helaas wilde het maar niet lukken om de juridisch cruciale ijking van de toestellen op punt te krijgen. In juni leek het even vooruit te gaan. Tom Roelants, administrateur-g
reply

miro November 10, 2011 04:27 PM
posted by: miro

Opnieuw vallen de bladeren van de bomen en de apparatuur staat nog steeds stof te vergaren. De Oost-Vlaamse wegpolitie, die straks de boetes moet uitschrijven, wordt lichtjes ongeduldig. ‘Wij willen niets liever dan werken met het systeem', zegt hoofdcommissaris Michel Van Butseele. ‘Onze eigen informatica staat klaar, wij zijn klaar om processen-verbaal op te stellen. Maar ondanks de goede bedoelingen van iedereen die er bij is betrokken, lukt het niet om het apparaat van de grond te krijgen.'
reply

miro November 30, 2011 12:53 PM
posted by: miro

Just checked your site.
As I said before - only special pages can be edited online. All the pages you have are html, which means you can edit them via EZG and publish (upload) the changes after that. But you cannot change it via the Administration.
reply


uw naam*

email adres*

reacties*

code*
 







TAGS


RECENT POSTS


RECENT COMMENTS

It works with Firefoc ...
September 22, 2018
i'm trying to post com ...
September 21, 2018
test comment
Juni 06, 2016
hi  this is a test
Augustus 12, 2015
TEST TEST
Juni 20, 2015

MOST VISITED


SEARCH



ARCHIVE




RSS


(post)